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車銑復合加工中心

另一種是以工序集中原則為基礎的、以機械加工工藝為主的復合，車銑復合加工是近年來該領域發(fā)展為迅速的加工方式之一。

CKX6152C—Y∠45斜床身高配置表(排刀帶Y軸車銑復合機）主要材料清單

1、 主軸電機 中國5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機2、 主軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求，可選配） 3、 數控系統(tǒng) 北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科) 4、 伺服系統(tǒng)（驅動器+電機） 日本安川1.3KW/邁信1.5KW 5、X、Z軸滾珠絲桿臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿（φ32） 6、 X、Z軸直線導軌  臺灣銀泰或上銀P級重負荷直線導軌 7、X、Z軸軸承  日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求，可選配） 8、 刀架形式  4把排刀+Y軸五軸動力頭 9、液壓回轉油缸  臺灣回轉油缸 10、液壓站  臺灣變量油泵、液壓電機、液壓電磁閥+風冷系統(tǒng)

 11、電腦潤滑系統(tǒng)  河谷

  CKX6136C—Y(排刀帶Y軸車銑復合機）∠30斜床身高配置表

  一、主要技術參數   序號   項目名稱    單位   項目參數表

 ※※  移動范圍 1、行程（X/Z/Y）㎜  720/260/180   2、設定單位（X/Z/Y）  ㎜   0.001   3、 m/min   22/22/15（30/30/15可選） ※※  加工范圍  ４、床身上回轉直徑   ㎜ Φ310   ５、 加工直徑 盤件/軸件  ㎜ Φ280/φ100 ６、加工外圓長 ㎜ 200 ７、 棒料直徑 ㎜  Φ35

 數控（英文名字：Numerical Control 簡稱:NC）技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。數控一般是采用通用或專用計算機實現數字程序控制，因此數控也稱為計算機數控(Computerized Numerical Control )，簡稱CNC，國外一般都稱為CNC，很少再用NC這個概念了。 它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依賴于

數控機床數據載體和二進制形式數據運算的出現。1908年，穿孔的金屬薄片互換式數據載體問世；19世紀末，以紙為數據載體并具有輔助功能的控制系統(tǒng)被發(fā)明；1938年，香農在美國麻省理工學院進行了數據快速運算和傳輸，奠定了現代計算機，包括計算機數字控制系統(tǒng)的基礎。數控技術是與機床控制密切結合發(fā)展起來的。1952年，第N臺數控機床問世，成為世界機械工業(yè)歷一件劃時代的事件，推動了自動化的發(fā)展。

四、使用跟刀架支承車細長軸

跟刀架固定在床鞍上，一般有兩個支承爪，跟刀架可以跟隨車刀移動，抵消徑向切削時可以增加工件的剛度，減少變形。從而提高細長軸的形狀精度和減小表面粗糙度。從跟刀架的設計原理來看，只需兩只支承爪就可以了（圖9--4），因車刀給工件的切削抗力F`r，使工件貼住在跟刀架的兩個支承爪上。但是實際使用時，工件本身有一個向下重力，以及工件不可避免的彎曲，因此，當車削時，工件往往因離心力瞬時離開支承爪、接觸支承爪而產生振動。如果采用三只支承爪的跟刀架支承工件一面由車刀抵住，使工件上下、左右都不能移動，車削時穩(wěn)定，不易產生振動。因此車細找軸時一個非常

   CKX6146D—W (刀塔帶尾座機）∠45斜床身高配置表主要技術參數

※※ 刀具 15、 刀架裝刀量 把8把排刀  16、外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20 17、 內孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20

 ※※ 尾座 18、 尾座錐度 M14  19、 尾座套筒 Φ70 20、 尾座行程 ㎜ 100  ※※ 其它 21、 定位精度 mm 0.005  22、 重復定位精度（X/Z/Y）恒溫下 ㎜ 0.003   23、 床身結構 45度   24、 總裝機空量約 kw 9   25、 機床凈重 Kg 2850   26、 外形尺寸（長×寬×高） ㎜ 2160×1350×1760